内閣はソンクラー湖橋とランタ島橋に6.6億バーツを承認

写真:MGRオンライン

タイ南部–

タイの内閣は、ソンクラーのソンクラー湖を渡ってパッタルン県に至る橋と、クラビのランタ島を結ぶ橋の 6.6 つの橋梁プロジェクトに XNUMX 億バーツを承認しました。

サクサヤム・チドチョブ運輸大臣は本日(18 月 XNUMX 日)、内閣が XNUMX つの橋プロジェクトを承認したことを明らかにした。

  1. ソンクラーのコー・ヤイ地区、クラセシン地区のソンクラー湖をパッタルンのジョン・タノン地区、カオ・チャイソン地区に渡る橋は4.8億バーツ。
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2. クラビのランタ島のクラン島地区とランタ ノイ地区のランタ島を結ぶ 1.8 億バーツの橋。

ソンクラー湖に架かる橋は 80 車線で、XNUMX 車線に拡張できる。 ボックスセグメントブリッジになります。 橋の総距離は XNUMX km になります。 この橋は、ソンクラーとパッタルンの XNUMX つの州を結び、XNUMX キロメートルまたは XNUMX 時間の移動を短縮する可能性があります。

一方、ランタ島を結ぶ橋は平衡カンチレバー橋になります。 橋の長さは 2,240 メートルになります。 ブリッジにより、所要時間が XNUMX 時間から XNUMX 分に短縮されます。

どちらのプロジェクトも、建設には 2023 年間(2025 ~ XNUMX 年)かかります。 着工は来年9月の予定。 両方のプロジェクトは、観光と輸送を後押しする将来の重要なランドマークになるでしょう。

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Goong Nang はニュース翻訳者であり、タイの複数の報道機関で長年専門的に働いており、パタヤ ニュースで XNUMX 年以上働いています。 主にプーケット、パタヤのローカル ニュースと全国ニュースを専門とし、タイ語から英語への翻訳に重点を置いており、記者と英語圏のライターの間の仲介役として働いています。 出身はナコンシータマラートですが、通勤時以外はプーケットとクラビに住んでいます。