タイのナイトライフの閉店時間を午前 4 時まで延長する提案はまだ決定されていません。野党は、許可された場合、飲酒運転事故が最大 XNUMX 倍になると主張しています。

バンコク、タイ-

パタヤやプーケットの一部のような外国の観光地が、ナイトライフ会場を午前 4 時まで合法的に営業できるようにするというタイ政府観光局の提案は、まだ解決も決定もされていないようです。

一方、提案に反対する人々は、プーケットのバングラロードやパタヤのウォーキングストリートのような外国人観光客向けの娯楽エリアに限っても、反対の声を上げ続けています。

Accident Reduction Network Office のディレクターである Phrommin Kantiya 氏は、タイの内閣に対して提案されると当初予想されていたものに先立って、昨日バンコクで午前 4 時まで娯楽施設の営業を拡大する方針について、タイのマスコミに語った。タイ政府観光局。 しかし、この提案に関する情報は内閣ブリーフィングで発表されておらず、現時点では議論されていないことを暗示しているようです。

カンティヤ氏によると、住宅地ではなく外国人観光地だけで時間を拡大しても、飲酒運転事故は5~10倍に増える可能性があるという。 彼は、これらの声明の査読済み文書を提供しませんでした。 彼はまた、提案された時間は、早期の市場訪問者、仕事、学校、ジム、およびその他の活動に行く人々を妨げるだろうと述べた.

タイ政府観光局は、特にナイトクラブに関して、ナイトライフ事業者との独自の調査に基づいて、売り上げの大半は午前 2 時から午前 4 時の間であり、休暇中の外国人観光客は午前 2 時ではバーを閉めるには早すぎると感じていると述べています。クラブ。

ナイトライフとバーのオーナーは、現在ワールドカップが開催されており、多くの試合が遅れて行われていることを指摘して、提案への支持をソーシャルメディアで非常に声高に表明しています. 彼らは、お気に入りのゲームの前に顧客を家に帰すことは、企業に多額の費用をかけ、観光客を失望させていると述べています. さらに、提案はタイの地方や住宅地ではなく、圧倒的多数の観光客が運転しない観光娯楽地区のみを対象としていると述べ、飲酒運転率の上昇に対する懐疑論を指摘する人も多かった。 一部の事業主は、これによりタクシーの運転手や食品ベンダーにはるかに多くの収入がもたらされる可能性があるとさえ述べています。

今月初め、疾病管理局もこの提案に反対の声を上げました。 また、ここをタップして読むことができるように、飲酒運転の増加も主張しています。

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この記事の元のバージョンは、親会社である TPN メディアが所有する姉妹ウェブサイト、プーケット エクスプレスに掲載されました。

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グンナンスクサワット
Goong Nang はニュース翻訳者で、タイの複数の報道機関で長年専門的に働いており、パタヤ ニュースでも XNUMX 年以上働いています。 主にプーケット、パタヤのローカル ニュース、および一部の国内ニュースを専門とし、タイ語から英語への翻訳に重点を置き、記者と英語圏のライターの間の仲介者として活動します。 ナコーンシータンマラート出身ですが、通勤時以外はプーケットとクラビに住んでいます。