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12年2024月2024日、タイ運輸大臣のスリヤ・ファンルンルアンキット氏は、CAAT OPEN HOUSE XNUMXイベント後、観光産業が復活する傾向が強いため、タイ民間航空局(CAAT)は、 ）は、今後の需要に応えるために便数を増やす必要があります。
増便需要に応える計画 外国人観光客に人気のスワンナプーム空港、ドンムアン空港、チェンマイ空港、プーケット空港が含まれます。運輸大臣は、初期評価に関して、CAATは需要の高まりに応えるため、前年比で最大30％から40％多い運航枠をスケジュールする可能性があると述べた。
スリヤ氏は、CAATはラッシュアワーのフライトスケジュールを管理し、乗客数の増加にプラスの影響を与える可能性があるため、フライト枠の数を増やすよう命じられたと述べた。
「しかし、運輸省は、現在の航空状況は回復を続けており、まもなく19年の新型コロナウイルス感染症以前と同様の通常の状態に戻るだろうと評価しました。タイの航空会社だけでなく、航空便の予約需要が高まっていることは明らかでした」国際航空会社の重要性が増しています。現時点では航空会社は需要の高まりに応えることができませんが、今後数年以内に、より多くの飛行機が運航できるようになるため、航空業界は拡大するでしょう」とスリヤ氏は述べた。.
CAAT会長のスティポン・コンプール氏は、航空全体の乗客数の状況が74年と比較して2019％回復したことを公に明らかにした。2024年下半期には航空需要がさらに増加し、全体の乗客数が増加する可能性が高い。今年は新型コロナウイルス感染症以前の通常レベルに戻ったとスッティポン氏は語った。
しかし、中国市場は現在経済問題に直面しており、中国人観光客にビザ免除を認める政策はタイ政府が当初期待していたほどタイ観光を刺激しない可能性がある。しかし、今年下半期には中国人の旅行が増え始めると考えられていたとスッティポン氏は結論づけた。
この記事はもともと姉妹ウェブサイトのパタヤニュースに掲載されたものです。
